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CABLE PASA VOLTAJE

Su función es la de pasar corriente de una batería a otra, cada juego consta de un tramo de cable con dos conductores, con pinzas tropicalizadas a los extremos con capacidad de 200 Amperes y mangos protectores inyectados de PVC.

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La herramienta más usada y más completa para comprobar si hay corriente en un cable es el multímetro. No solo nos indica si pasa corriente por el cable, sino que también nos da el valor de la tensión exacta que pasa por el lugar de la instalación que le indiquemos.

Toma los cables para pasar corriente e identifica sus colores: rojo para el positivo (+) y negro para el negativo (-). No se debe dejar que los extremos de los cables se toquen durante este proceso o podría causar un corto. Conecta uno de los extremos del cable rojo al polo positivo de la batería descargada.

Los riesgos van mucho más allá de ocasionar una sobrecarga que haga botar la pastilla de la instalación eléctrica o quemar algún fusible, contándose entre los más leves las descomposturas y entre los más graves dar origen a incendios.

Debemos apagar ambos vehículos antes de desconectar los cables. Luego desconectamos el cable negro del punto de masa en el vehículo con la batería descargada. Quitamos el cable negro de la terminal negativa (-) de la batería cargada. Retiramos el cable rojo de la terminal positiva (+) de la batería del vehículo con la batería descargada.

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